Στην κορυφή των πωλήσεων οι πράκτορες στο ναδίρ οι απευθείας πωλήσεις
Στον πυθμένα της δεξαμενής των ασφαλιστικών βρίσκονται οι απευθείας πωλήσεις των μεταφερόμενων εμπορευμάτων μόλις στο 1%.
Στην κορυφή βρίσκονται τα δίκτυα και οι πράκτορες μη αποκλειστικής συνεργασίας με ποσοστό 60%, ακολουθούν οι μεσίτες με 34%, τα δίκτυα και οι πράκτορες αποκλειστικής συνεργασίας με 3% και οι τράπεζες με 2,3% σε ένα σύνολο ασφαλισμένων κεφαλαίων αυξημένο κατά 7% το 2025 προς το 2024 στα 18 εκ. (17εκ: 2024) αλλά μειωμένο συγκριτικά με το έτος αναφοράς, το 2023 που ήταν 20,4 εκ. Οι αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν στις 359 χιλιάδες.
Αξιοπερίεργο είναι ότι σύμφωνα με τους αναλυτικούς πίνακες των αποζημιώσεων: ενώ έχουν δηλωθεί ζημιές από φυσικές καταστροφές και ζημιές από πυρκαγιά και εκρήξεις, οι ασφαλιστικές δεν έχουν καταβάλλει αποζημιώσεις, όντας η ασφάλιση έναντι φυσικών καταστροφών, υποχρεωτική.
Οι αποζημιώσεις αυτές έχουν μετατεθεί στο μέλλον, στον πίνακα των εκκρεμών αποζημιώσεων.
Το ΒΝ επιχείρησε να επικοινωνήσει δις με την Ενωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) και αναμένει απάντηση.
Πλήθος συμβολαίων – Γερμανία, Ολλανδία, Πολωνία, Ρουμανία μεγάλοι κόμβοι μεταφορών
Το πλήθος των συμβολαίων το 2025 υποχώρησε κατά 2,7% στα 78 χιλιάδων έναντι 80 χιλιάδων το 2024 και ελάχιστα αυξημένο έναντι του 2023 που ήταν στα 70 χιλιάδες. Σημαντική υποχώρηση σημείωσε τόσο το πλήθος των αποζημιώσεων -14% το 2025, όσο και οι πληρωθείσες αποζημιώσεις -22% στις 359 χιλιάδες ευρώ, ομοίως η συχνότητα ζημιάς στο 0,7% το 2025μ έναντι 0.8% το 2024 και 2023. Σημαντική μείωση -10% σημείωσε και το απόθεμα των εκκρεμών ζημιών.
Στην πλειοψηφία τους οι ασφαλίσεις εμπορευματικών μεταφορών γίνονται για μεταφορές που εκτελούνται στην Ελλάδα και πολύ λιγότερο για μεταφορές από την Ελλάδα προς το εξωτερικό που κυρίως η αγορά αυτή ελέγχεται από τους κόμβους των διεθνών εμπορευματικών μεταφορών όπως είναι η Ολλανδία, Γερμανία, Πολωνία, Ρουμανία. Συγκεκριμένα τα 38 από τα 78 χιλιάδες συμβόλαια έγιναν για μεταφορές εμπορευμάτων εντός της Ελλάδας.
Για προορισμούς εκτός Ελλάδος η πτώση η πτώση στις ασφαλίσεις εμπορευματικών μεταφορών έφτασε το -48%, γεγονός που μπορεί μεταξύ άλλων να σημαίνει ότι υπήρξε και πτώση των εξαγωγών από φορτηγά που αναχωρούν από την Ελλάδα προς το εξωτερικό.
Πληρωμές και εκκρεμότητες – οδικά ατυχήματα στην κορυφή
Οι δηλωθείσες ζημίες και το απόθεμα εκκρεμών αποζημιώσεων αφορούν στην αρχική εκτίμηση του πρώτου έτους (έτους έκδοσης ασφαλιστηρίου συμβολαίου 2025). Τόσο το πλήθος των ζημιών όσο και το τελικό ποσό της αποζημίωσης των συμβολαίων αυτών αναμένεται να αυξηθεί όταν προστεθεί η μεταγενέστερη πληροφόρηση για τα συμβόλαια του συγκεκριμένου έτους που δεν είναι διαθέσιμη κατά την σύνταξη της παρούσας αναφοράς, μέχρι την λήξη όλων των συμβολαίων που είχαν εκδοθεί εντός του έτους.
Οι περισσότερες κύριες ζημιές που έχουν γίνει και έχουν ήδη καταβληθεί αφορούν: σε οδικά ατυχήματα, από αλλοιώσεις προϊόντων, θραύσης αντικειμένων και κατά την φορτοεκφόρτωση, ζημιές από κλοπές.
Αξιοπερίεργο ότι στις εκκρεμείς αποζημιώσεις βρίσκονται ζημιές αξία ς 1.600 από φυσικές καταστροφές και ζημιές αξίας 50.000 από φωτιά και έκρηξη και δεν έχουν αποζημιώθεί.
Ελ. Ερμείδου
www.bankingnews.gr
Στην κορυφή βρίσκονται τα δίκτυα και οι πράκτορες μη αποκλειστικής συνεργασίας με ποσοστό 60%, ακολουθούν οι μεσίτες με 34%, τα δίκτυα και οι πράκτορες αποκλειστικής συνεργασίας με 3% και οι τράπεζες με 2,3% σε ένα σύνολο ασφαλισμένων κεφαλαίων αυξημένο κατά 7% το 2025 προς το 2024 στα 18 εκ. (17εκ: 2024) αλλά μειωμένο συγκριτικά με το έτος αναφοράς, το 2023 που ήταν 20,4 εκ. Οι αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν στις 359 χιλιάδες.
Αξιοπερίεργο είναι ότι σύμφωνα με τους αναλυτικούς πίνακες των αποζημιώσεων: ενώ έχουν δηλωθεί ζημιές από φυσικές καταστροφές και ζημιές από πυρκαγιά και εκρήξεις, οι ασφαλιστικές δεν έχουν καταβάλλει αποζημιώσεις, όντας η ασφάλιση έναντι φυσικών καταστροφών, υποχρεωτική.
Οι αποζημιώσεις αυτές έχουν μετατεθεί στο μέλλον, στον πίνακα των εκκρεμών αποζημιώσεων.
Το ΒΝ επιχείρησε να επικοινωνήσει δις με την Ενωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) και αναμένει απάντηση.
Πλήθος συμβολαίων – Γερμανία, Ολλανδία, Πολωνία, Ρουμανία μεγάλοι κόμβοι μεταφορών
Το πλήθος των συμβολαίων το 2025 υποχώρησε κατά 2,7% στα 78 χιλιάδων έναντι 80 χιλιάδων το 2024 και ελάχιστα αυξημένο έναντι του 2023 που ήταν στα 70 χιλιάδες. Σημαντική υποχώρηση σημείωσε τόσο το πλήθος των αποζημιώσεων -14% το 2025, όσο και οι πληρωθείσες αποζημιώσεις -22% στις 359 χιλιάδες ευρώ, ομοίως η συχνότητα ζημιάς στο 0,7% το 2025μ έναντι 0.8% το 2024 και 2023. Σημαντική μείωση -10% σημείωσε και το απόθεμα των εκκρεμών ζημιών.
Στην πλειοψηφία τους οι ασφαλίσεις εμπορευματικών μεταφορών γίνονται για μεταφορές που εκτελούνται στην Ελλάδα και πολύ λιγότερο για μεταφορές από την Ελλάδα προς το εξωτερικό που κυρίως η αγορά αυτή ελέγχεται από τους κόμβους των διεθνών εμπορευματικών μεταφορών όπως είναι η Ολλανδία, Γερμανία, Πολωνία, Ρουμανία. Συγκεκριμένα τα 38 από τα 78 χιλιάδες συμβόλαια έγιναν για μεταφορές εμπορευμάτων εντός της Ελλάδας.
Για προορισμούς εκτός Ελλάδος η πτώση η πτώση στις ασφαλίσεις εμπορευματικών μεταφορών έφτασε το -48%, γεγονός που μπορεί μεταξύ άλλων να σημαίνει ότι υπήρξε και πτώση των εξαγωγών από φορτηγά που αναχωρούν από την Ελλάδα προς το εξωτερικό.
Πληρωμές και εκκρεμότητες – οδικά ατυχήματα στην κορυφή
Οι δηλωθείσες ζημίες και το απόθεμα εκκρεμών αποζημιώσεων αφορούν στην αρχική εκτίμηση του πρώτου έτους (έτους έκδοσης ασφαλιστηρίου συμβολαίου 2025). Τόσο το πλήθος των ζημιών όσο και το τελικό ποσό της αποζημίωσης των συμβολαίων αυτών αναμένεται να αυξηθεί όταν προστεθεί η μεταγενέστερη πληροφόρηση για τα συμβόλαια του συγκεκριμένου έτους που δεν είναι διαθέσιμη κατά την σύνταξη της παρούσας αναφοράς, μέχρι την λήξη όλων των συμβολαίων που είχαν εκδοθεί εντός του έτους.
Οι περισσότερες κύριες ζημιές που έχουν γίνει και έχουν ήδη καταβληθεί αφορούν: σε οδικά ατυχήματα, από αλλοιώσεις προϊόντων, θραύσης αντικειμένων και κατά την φορτοεκφόρτωση, ζημιές από κλοπές.
Αξιοπερίεργο ότι στις εκκρεμείς αποζημιώσεις βρίσκονται ζημιές αξία ς 1.600 από φυσικές καταστροφές και ζημιές αξίας 50.000 από φωτιά και έκρηξη και δεν έχουν αποζημιώθεί.
Ελ. Ερμείδου
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών